飞翔汽车集团是老牌的以生产汽车为主的国企。

虽然现在的年轻人，对于飞翔集团生产的汽车不太感冒，但是，上个世纪八九十年代，飞翔汽车那绝对是红极一时的。国内的自主品牌，大家想到的最早就是红旗。红旗虽然是扛旗的，但实际怎么样，大家都清楚。

飞翔集团是最早的那一批率先引进合资汽车项目的，凭着合资的品牌，加上自主的销售渠道，飞翔集团很快就将产品铺向全国——虽然当时私人买汽车还并不多见，但大多数行政机关、企业部门是需要汽车的，飞翔集团的产品便填补了这个空白，曾经有一段时间，飞翔集团的产品，竟然能够占据市场份额的三分之一强！

不过现在来说，飞翔集团只能退居二线了。国企有自己的长处优点，集中优势办大事，但是国企的思维和路子比较僵化也是有目共睹的。国内的央企、国企如果不靠国家的扶持，能够转型成功的并不多见，大多数还是需要靠国家的扶持贴补。

飞翔集团虽然生存起来没问题，生产线也没停过，但要论销售情况和市场份额，那就真的不好说了。现在飞翔集团还基本上靠吃着老底子，汽车样式老化，把握市场不准，导致销售额逐年下滑，今年一款新上市的车型，才销售了6辆！

这可是红果果的打脸啊！

虽然这样的事情在国内也不是见不到，但对于飞翔集团这样的大型国企来说，那还是很丢脸的说！

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