吉力汽车，是华夏最早的民营自主品牌汽车之一，曾经一度引起过国人的重点关注，其核心的观点，就是眼睛向下，打造属于老百姓能开得起的汽车。

众所周知，虽然现在国内很多民营私营汽车品牌，但大都是合资的。在一些明眼人那里，合资就像是有人勾引你抽鸦片一样，主动权完全在别人手里，核心技术在别人手里，自然会受制于人。

而吉力汽车，却是国内为数不多的既有自主知识产权又非合资的汽车企业。

吉力汽车的李总正在办公室里看着一份红色的邀请函。门响了。

“进来！”李总应声说道。他抬头看了一眼，进来的是集团的技术总监何书福。

“老何啊，来，坐！”两个人老相识了，关系相当好，几十年来，配合的也相当默契。

“李总，什么事？”老何也不客气，坐下来问道：“我正和技术部几个小年轻研究咱们的发动机技术呢！”

“你看看这个！”李总把手头上的邀请函递了过去，“看看就知道了！”

老何接过邀请函，打开，看着上面的内容：“邀请贵公司来我集团商讨飞行汽车技术合作开发事宜……长缨集团？”

老何眼睛一下子瞪的老大：“这是长缨集团发来的？怎么个情况？”

李总没直接回答，而是问何书福：“老何，你们对于那个飞车，研究的怎么样了？”

因为这两年各车企纷纷露出头来，吉力在国内市场份额明显减少，但并不表示他们势微或不存在了，他们已经把目光放在了国际市场——墙里开花墙外香，可不仅仅是说那些进入到国内的外国品牌，同样也适用于国内品牌出去的情况。

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