客运段有个不成文的规定。

那就是在遇有检查时，列车员必须在车内从事各项作业，而不能坐在乘务室内。

引申到日常工作时，列车长在巡视检查的过程中，列车员也需要在车内开展作业，随同列车长巡视检查车厢，对列车长提出的车内问题及时整改。

遇到李副总经理这种级别的领导检查工作，那更是需要在车厢里玩命干活、挥汗如雨了。这也是一种迎检的态度。

换位思考一下，领导去基层单位检查工作，是希望基层单位检查工作不闻不问？对领导的到来带搭不理？还是希望基层单位对领导的到来高度重视，积极努力地去工作、去表现出热爱工作的态度呢？

对于前者，领导很有可能在查出一些小问题后，无限地扩大、上纲上线，把本来一些可有可无、无伤大雅的小问题硬生生地从个人层面放大到管理层面，让受检单位从上到下都要难受一段时间。

而对于后者的迎检态度来说，领导很有可能会把一些本来存在的问题也归咎于客观原因，你看人家职工多辛苦地工作，啥东西也没有十全十美的，百密还有一疏嘛。领导会根据你的态度而替你找借口，能够达到这种的工作境界才是迎检的最高层次。

刘群引着李副总经理往前走，一边走还一边向李副总介绍“进入车内的三条线”。

李副总经理主管工务、电务系统，对客运系统的工作并不是十分的了解，听刘群这样一讲才认真地看，这三条线还真的是横平竖直。

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