对中国电影来说,刚过去的2010年,是一个值得大书特书的年份,在10年年末,我们的总票房,终于成功的突破了100亿大关。
我们也继08年首次挺进全球票房10强之后,成功的跃升到第6位,成为美、日、英、法和印度之后,全球第6大电影市场,所占份额达到5%。
业界预计,三年内,这个数字将会是10%,我们从而也将成为除美国外,世界第二大电影市场。
随着票房市场的大增,一两年前还让大家津津乐道的亿元导演俱乐部,也随之失去了含金量和话题性,去年一整年,国内总票房过亿的电影,已接近20部。
《唐震》和《让子弹飞》的票房,更是都超过5亿。
这两部,包括那些过亿票房的国产片,均是大赚特赚,相关人等,包括导演和演员,由此受到了资本的大力热捧。
更阔起来的明星们,购置私人飞机的,也不在少数,但今天,他们中的一些,宁愿放弃自己那让很多人闪瞎眼流干口水的私人飞机,也要花大力气在冯一平的专机上抢一个座位。
宁愿不做自己王国里王,而甘愿到冯一平的飞机上做一个处于边缘位置的小配角。
当然不是因为冯一平的飞机更宽敞,设施更豪华,这些越来越不差钱的明星们,眼皮子没有那么浅。
他们之所以费了不少的力气,也要挤上冯一平的飞机,当然是因为冯一平。
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