说起豪车品牌,在国内最先记起的是奔驰宝马奥迪这种以专门生产轿车和SUV的豪车品牌,而像是专门生产超级跑车的法拉利、保时捷、布加迪等品牌就基本上不会被谈及。
一是因为超跑的售价实在是太贵了,比BBA还要贵个几十上百万,二是因为超跑在我国只能跑赛道,你敢拉大马路上来溜几圈?减速带分分钟能让你欲哭无泪,这是很多超跑车主的血和泪。
刚上路还没跑个几分钟呢,前面突然出现一条减速带,然后你就悲剧了,进也不是退也不是,车子底盘太低,想要无损伤通过减速带基本不可能,有时候甚至会卡在那里动弹不了,就算磨坏地盘也过不去。
这就让人想哭了嘛!
减速带也是我国交通中特有的安全设施,这个产物的诞生初衷其实是好的,是为了让你能减速慢行注意安全嘛,但是在实际应用场景中,却让大多数的车主都倍感无奈。
之前在网上还有篇文章更是让人看了欲哭无泪——《中国那么多减速带,总有一款让你泪流满面》。
而减速带给车子带来的轮胎积压变形、悬架受损、乘坐汽车的舒适度降低等问题也的确很严重。
这里说的不仅仅是超级跑车,对其他普通的车子来说也是一样,想想你好好的开着车,突然前面就出现了一条减速带,你不得不去减速,然后感受车子突然震动两下带来的心跳。
伤人又伤车!
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