这两天，他基本上都连觉都没有怎么睡，满脑子都是解决问题的法子。

他更是为了保险起见，还是让赵勇跟蓉城的好几家运输公司洽谈了一下，赵勇的个人能力也是相当强，对于这样的人才，袁方国是绝对不会让他去跑业务的，几经提拔之后，赵勇已经是摩托车厂的中层管理干部了。

兴许是袁方国他们的执着与坚持感动了老天爷，终于，在经过了两天的有效沟通协调后，LZ港调运了八十艘四千吨级的货轮。

这些货轮的全部载重量加起来是15万吨，每辆摩托车的重量是80公斤，按照这种规模，一次可以运输4000辆摩托车。

先前袁方国他们跟港口的工作人员也是计算过，从LZ到魔都，差不多是十天左右时间，刚好可以在一个月之内完成这1.2万辆摩托车的运输任务。

LZ港这边这次也是拿出了很大的诚意来与袁方国合作，他们因为跟魔都港长期有合作关系，因此魔都港那边的业务也是他们帮着联系，魔都港那边答应调拨一艘两万吨的轮船，专门从魔都到TJ。

在LZ前前后后呆了好几天，见着终于完成之后，袁方国因为学业的问题，不得不返回蓉城。

赵勇这边则是连夜组织大货车从蓉城到LZ，每台大货车平均一天要跑两趟，几十辆大货车组成的车队浩浩荡荡一字排开，好不壮观。

有课的时候，袁方国上课，没课的时候，他便是在蓉城与LZ之间来回跑，半个月下来，整个人瘦了五斤。

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