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第272章 碳纤维的应用瓶颈

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对于材料科技这一块,吴皓是外行,但是顾凡却是半个内行,找他来商量一下,是很必要的。

吴皓把顾凡叫到了办公室。

“顾凡,你对石墨烯这种新型材料的相关制品有了解吗?”吴皓试探道。

“你要具体说明是哪一方面,是导电导热性,还是强度方面,或者是柔性可折叠电子产品,石墨烯应用的领域很广,不能一概而论。”顾凡显然要专业许多。

“在强度方面的应用,比如车身的减重,比如热成形各种机械构建,比如航空涡轮桨叶片的制作,电动涵道喷气发动机,之类的。”吴皓给出了一个范围。

“那就是复合航材加工技术,还有车身构件加工技术。这方面现在石墨烯材料应用得还不多,在高级自行车车架上有应用,汽车车架上现在只是用了碳纤维,减重也就是几百公斤而已,加工费用还死贵。复合航材方面,使用高强度碳纤维的比较多,使用石墨烯几乎没有,同时也面临加工难的问题,本人并不看好这方面的市场。”

顾凡对这方面有了解,但是很具体的细节,他也是不懂的,因为没有接触过相关的行业,毕竟这些行业都比较尖端,尤其是航空材料这一块,不是普通人能够涉足其中。

“车架的加工为什么会贵,跟我说一下原因,我想了解一下石墨烯材料的项目,需要一些行业知识。”吴皓说道。

“吴皓,你不会又有什么新想法了吧?我发现你每到十月份就会有一些奇怪的想法出来,而且不达目标不死心那种,虽然每次你都能搞成功,开拓出一个新的领域,可是如果你要碰石墨烯这个新型材料,我可不会支持你!”

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