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第161章 电子对冲引擎与铝氢燃料电池

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“刘总,你说的这些,我可不可以这样理解,现在无人机基站的主要阻碍与困难,并不在于通讯设备技术上的瓶颈,而是在于无人机的性能匹配,无人机的性能,成了无人机基站突破的关键?”

方琬琰通过刘华晨的介绍。思路逐渐清晰起来。

“也可以这么说。现在通信设备小型化,模块化是一个趋势。只要无人机的动力和续航能力,真的能够达到和满足要求的话,无人机基站其实是远远优于传统应急通信车的。甚至可以作为一个常用填补信号盲区的手段进行使用。”

刘华晨看向方琬琰,心中一动。莫非龙芯科技,又有什么惊世骇俗的技术,即将放出来么?

方琬琰微微闭起眼睛。

动力!续航!

动力来源于引擎,现在的无人机动力单元,主要以无刷电机为主。

螺旋桨越大,转速越快,升力越强,这是一个公认的事实。

“陆总。我想请问一下,你们天疆无人机里性能最强大的系列。电机转速是多少呢?”

“我们公司最强的,是天疆探索系列。一共有四个直径25cm的螺旋桨翼组成。电机的转速能够达到12000转每分钟。最大载重是4000克,最大起飞高度是两千米。最大飞行速度是120km每小时。”

陆东有些自豪的说道。

在同类同级别的无人机里。

能够达到5000转速。都能称得上是一流产品。而天疆的无人机。比起这所谓的一流产品。更是强上好几个档次。

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