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第134章 僵持

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“据我们在德国的大使馆反应,最近一段时间,德国国内正在鼓吹中东铁路,会不会和这件事与关系?”君士坦丁猜测到。

在19世纪末的欧洲,大家一旦提到铁路,就会联想到一个词—战争。

铁路这样革命性的陆路运输工具的出现,极大地促进了陆上物资和人员的流动,各国军队中军官们头疼的,如何将巨额的补给物资运输到前线军营中,或者是成千上万人的军队如何快速出现在需要他们的位置,这样的问题,铁路这种交通工具给出了答案。

在刚刚结束的希奥战争中,雅典至拉里萨的铁路发挥了重要的作用。

在战争过程中,每一天都会有一艘军列,运载着数千吨的物资,包括枪炮武器、子弹炮弹、补充士兵、军队口粮等,到达拉里萨城。

可以说,希腊军队能获得胜利,铁路居功至伟。

在铁路出现后,奥斯曼帝国一直希望修建能够将帝国各处联系起来的铁路系统,加强对领土的控制-防止再次出现希腊独立这样的事情。

而在此之前,奥斯曼帝国的铁路项目,几乎全部交给了德国人来修建。

由于财力枯竭,到目前为止,奥斯曼已建成的铁路几乎全部在小亚细亚。

听到君士坦丁的提醒,乔治国王也明白了德国在正在举行的伦敦会议上,支持奥斯曼的原因。

“俄国人的态度呢?”乔治国王对于庞大的俄国,实力颇感敬畏。

数百万灰色牲口,几乎让整个欧洲侧目。

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