一、唐代的海外贸易如何形成？

唐代一开始，海外交通便十分频繁，已形成了国际局面。当时已有域外交通，这域外交通可分两方面来说，一是西北的陆路交通，一是东南的海上交通。

东晋南朝时，有很多外国宗教徒来华，主要是印度的佛教徒，北朝时佛教很盛。东晋时已有海上的军事冲突，如著名的海盗卢循捣乱。宋、齐、梁、陈四朝，海上交通极盛，说明中国并不闭关自守。南北朝时，我国自称蛮夷，却称印度为世界文化之中心。隋唐时代出了很多地理学家，如隋之裴矩、唐之贾耽等均是。

中国人的海舶及海上交通的发展早于西方人，至于内河交通，《旧唐书》中云：“天下诸津，舟航所聚，旁通巴汉，前指闽越，七泽十薮，三江五湖，控引河洛，兼包淮海。弘舸巨舰，千舳万艘，交货往来，昩旦永日。“陆上交通叫“关“，海上交通叫“津“。由此可见，我国在古代时期的福建等地区的海陆交通已非常发达，但同时期的西方在交通则未能如此发达。

以上谈到海上交通，便可想见唐代的商业是如何的发达了。并且我国早有发明机船，在南齐时已有了。当时有祖冲之造出千里船，可日行百余里，有人形容此千里船“不因风水，施机自运，不劳人力“。

唐代李皋任职洪州（今江西南昌）观察使时，曾建造了一艘战舰，逆风破浪，扬帆远行。宋代有“杨幺”在洞庭湖为海盗，他曾驶驾载军队的轮船。宋将亡时，宰相贾似道家中也备有用机器踩踏的船。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.dingdian007.com

(＞人＜；)