走走停停，整段路程已经走了接近了一整天，中间除了让几名体力消耗较大的上车休息之外，一路上并没有什么意外发生。

是时候该休息了、前方操纵着驮车充当车伕的战士观察到驮兽的行进速度已经明显放缓，甚至有些已经开始张口喘气。

「驮兽的体力已经快到极限了，先生。」战士向后传送这个消息，相比于来时游击队战士们的行军、目前的型态更接近于动物运输，这些战士们除了保护自己之外、也是用来保护货物的，应不应该扎营不是看人、而是看驮兽的体力。

毕竟，拉着车与货物的不是人员的体力、而是那些赶来拉车的驮兽，如果操劳过度把它们累坏、只会更严重的影响后续的行程。

而这也是对于「为什么人不坐在车上，而要让人下地自己走」的解答，如果所有人都上车，那平添的重量会急遽的消耗驮兽的体力。

当然，真要做还是有着一些奢侈的替代方案，那就是增加拉车的驮兽数量，用数量来平摊必须付出的动力——但目前以隔离区粗放的畜产养殖条件来讲，暂时还无法做到。

增加驮兽数量可以加快货物抵达的速度、但却会相对减少数量，只能说、以兽力进行物资的运输也是一门学问，如果有源石动力的运货车辆那就方便多了、但营地的车辆来自于鲍勃等人带过来的箱型悍马车，载人或者押运少量重要货物确实方便，可送大型、大量的货物就有些麻烦。

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