杨柏说：

“我又没有晚上去他们家窗外蹲坑，我怎么会知道他们之间这么隐秘的事儿？”

杨小艳笑了：

“傻瓜。去年，他们为了儿子薛研上户口，已经去我那里办理了复婚手续。告诉你，这次慧来上大学，就是德珠哥的主意！”

杨柏听了，马上又一次坐了起来：

“对了，说起慧来上大学。我才想起来，告诉你，德珠哥的那个哥儿纪良，要考研究生呐！”

说起纪良，还真的是变化不小，他被分配到了德珠家附近的一个机场营业点卖飞机票。

这件事情，还真的说来话长。

建国后，省人民政府很重视航空事业。

并于1953年开始运用通用航空实施飞机护林防火。

并于1959年12月建立民用航空机构，为筹建机场、开辟航线开展工作。

这些工作中的建设，纪良虽然都没有参与或是亲历，但通过资料还是相当的熟知。

1960年8月15日开通新首条民用航线，即长春一白城航线。

又加入沈阳一北京一赤峰一通辽一长春航线。新辟长春一通辽、长春一乌兰浩特航线。

但航线航班的开发工作却一直没有专人负责。

随着经济的好转，政府为促进航空运输业发展，在省内行文扩大乘机报销范围，旅客流量明显增长。

迫切需要增加航线，繁荣当地经济。

在此种形势下，于1974年3月民航局组建运输服务中队，自此航线航班开发有了专人负责，并经常组织客货运营人员深人政府机关、企事业单位服务，积极到地区民航管理局反映当地政府意见及客流增长情况。

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