俩人商量了半天，最后敲定了一款和大巴一样的房车，林冲对这个也不懂，只是觉得大一点的话舒服一点。

周静对此也不是很了解，于是他俩决定让在英国的王文清帮忙下单，王文清会帮他们打理好的，他们在比赛期间等等就行了。

晚上林冲又是在神秘空间练了一晚上，听三位老师说自己的进步还是有的，就是不够稳定。

对此三人都没有什么他别好的办法，发车的时候没办法读秒，最后的灯灭是人按动之后才熄灭的。

所以这只能靠车手的反应。

......

第二天早上，因为多了一个人的原因，周静让人把车开走了，他们三人一起乘飞机离开英国。

下一站是蒙扎，林冲在蒙扎跑的次数不多，还是之前在意大利训练的时候跑的，前世就更不用说了，林冲没跑过F3，是从雷诺方程式直升到F2的，而F2的时候林冲只是跑到摩纳哥就残了，所以也没机会再到蒙扎练习。

基本的经验还是有的，而且早去也不能私自在赛道上练习。

飞机在罗马降落之后，三人也没多做停留，直接在机场转机飞往蒙扎。期间王文清收到林冲俩人的要求，来信息说已经在安排了，只不过这台房车需要按照林冲的需要定制，所以最迟也要一个月左右的时间。

不过林冲也不着急，离下一场分站赛也差不多是一个月，既然还没到，平时在赛道上的时候就借车队的房车休息一下。

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