机场的战略地位虽然重要，但机场终归是机场。

机场就是飞机能起飞和降落的地方。

飞机能够降落和起飞，就意味着必须是一片空旷。

尤其是在缅甸的山地，想要找出一片空旷的地方做为机场是十分困难的，就算找到了周围也到处是丛林和高地。

克永冈机场也不例外，它是个四面环山的盆地，如果不是几条公路和一条铁路沿着山脚进出，都可以说是被森林给封得严严实实的。

这样的地形自然是利于远征军佯攻而不利于日军防守。

对于远征军来说，他们只需要占领机场周围的高地，火力就可以居高临下的控制着下方机场的日军……只可惜的是工兵团手里射程超过一千米的重机枪及迫击炮等装备可以说是少之又少，而且弹药也因为后勤跟不上必须省着用，所以对驻守在机场里的日军也是无可奈何。

否则，远征军似乎仅仅只需要用重机枪、迫击炮照着机场一阵狂轰滥炸，日军都要举手投降了。

说起这后勤补给跟不上，王麻子就又是好气又是好笑。

自打远征军入缅作战以来，英国人一直都没尽到他们的责任……说是没尽到责任还算客气了，英国人简直就是在拖后腿，就算是说他们帮日本人也不为过。

之所以这么说，是因为就在这战斗打到重要关头的时候，英国人并没有积极的帮中国军队运输补给和部队。不仅没有帮忙，反而是急着将缅甸的英国侨民、军官撤到印度，于是公路、铁路全都被英国侨民装满家具、财物的汽车给占用了，这使得远征军的后续部队和弹药补给一直没能跟上来，于是200师只能在缺粮少弹的情况下在同古与两倍于己的日军孤军奋战。

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