革新三十一年春，轰鸣作响的火车汽笛奏出了春天的气息，南京城中的许多百姓们围在了南京铁路站前，他们秩序井然的等候排队，准备乘坐这一辆充满了特殊意义的铁路。

之所以说这一趟铁路特殊，原因就在于它是大楚经过了六年时间建设才正式通车的南北干线，即铁路两端分别连接两京，总长度达到了两千四百里路，沿途设置了三十几个站台，可谓目前大楚第一长的铁路。

当然，南北两京的通车也具备十分深厚的意义，它在海路之外重新提供了一条行驶时间更短的陆路，该铁路搭配目前大楚最新的煤炭车炉，使得通行时间得到了大大的缩短，无论是在经济方面还是战略方面都能更好的助推大楚的前进。

宁渝率领内阁、行政院以及枢密院的大臣们率先登上了这趟火车，并开启了为期半年的北方巡视之旅，届时车程将会从南京一路沿线抵达北京，然后从北京继续北上抵达蒙古，在蒙古巡视之后会前往西域，并最终在伊宁同东俄女皇伊丽莎白会面，双方会针对目前的两俄战争情况进行沟通。

对于这件事，宁渝表现的十分重视，因为两俄之战很有可能会继续成为下一次大战的引子，它就像宁渝在欧洲挑选合作者的试金石一般，敌人和朋友似乎已经泾渭分明。

实际上在过去漫长的十二年战争过程中，两俄之战并不算久，他们加入战争的时间相对晚了很多，而且直到目前为止，双方由于其背后支持力量的缘故，并没有完全吞并对方，只是局面发生了细微的改变，也就是东俄已经逐渐压制了西俄，这也就意味着战争的导火索并未真正熄灭。

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