张旦旦说的是对的，张之洞这次进京，不可能停留太久，南方还有一大堆的事情等着他的处理。如果不赶快解决的手头上的问题，比如说这个卢汉铁路支线的修建问题，连这条支线都修建不好，更别提整条铁路的修剪了，更是不可能的事情。

所谓的卢汉铁路是指的北起卢沟桥，南到武汉的这一条铁路。

卢汉铁路工程量巨大，可以说是张之洞心中的一个梦想。

张之洞早年提出自己的卢汉铁路计划。奏请每年拨款200万两银子备修路之用，得到了允诺。每年200万两银子对庞大的工程无疑是杯水车薪，并且仅仅拨款一年，就因东北局势紧张，清政府下令“移卢汉路款先办关东铁路”。随后，为生产卢汉铁路所需要的钢轨，张之洞开始筹办汉阳铁厂等一系列重型工厂。

针对银两短缺得问题，清政府原来打算铁路实行“官督商办”，由各省富商集股修建。但当时清政府信誉扫地，华商“各怀观望”，无人问津，部分铁路不得已只好举借外债。

张之洞的想法是好的，先修一些小的支线，再修主线。但是现在连一条几十里的小小铁路都已经让张之洞濒临破产的边缘了，幸亏有张旦旦仗义输出。拿出三十万两结了尾款，不然的话，即使铁路修好了，也得不到应有的服务，铁路也就只能空着。

现在的三十万两好不容易已经找到张旦旦垫付过了，却被那容亲王截走了。之前所有的努力全都白费。

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