华夏的民航低空管制虽然还没开放，但任谁都知道，这是一个巨大的金矿，一旦放宽或者放松低空管制，以华夏庞大的人口基数和其中隐藏着的数量巨大的富豪们，小型飞机绝对会井喷式的增长——毕竟现在小型飞机起步价，还不如一辆档次高一点儿的汽车，但玩飞机和玩汽车，那明显是两个档次的概念。

而且，想要拿到飞行驾照，也并不像想像中的那么难——当然，学费自然是要高一些的。

林栋去的这一家飞行学校，名叫金鹰飞行学校，成立时间已经有十年之久，学校的校长，实际上是李宵鹏的老班长——部队里的称呼，通常把比自己年长的老兵，都叫老班长——退伍之后也是。

这位老班长名叫吴兴权，是有着二十三年军龄的老兵，退役前是和李宵鹏是一个空军飞行团里，同为飞行员，后来年纪大了，便选择了离开。

吴兴权的飞行驾驶技术非常厉害，因此当他准备离开的时候，有多家航空公司花大价钱聘请他去任机长，这也是很多飞行员的选择。

毕竟相比较开商业飞机，空军战斗力需要的素质要高的多，能够开得了战斗机，那商业飞机，只要稍经培训，很容易玩得转。

但吴兴权并没有去航空公司，也没有转业去国企或行政单位，而是选择了自主择业，拿了一笔安置费，又利用国家给自主择业干部的政策优惠，贷款开办了飞行学校。

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