加上阿旺一共十一个人，坐上辆轮胎像货车胎的雪佛兰大面包，眨眼功夫就到了豪尔赫·查韦斯国际机场。

不用买票，通道都和普通乘客的不一样，连安检程序都挺简单。

不过登机通道，而是各自拎着、背着包直接走到停机坪，这有一架看着挺小的雪茄型机身双发涡轮螺旋桨飞机。

“这飞机有点小。”登机后的时候，吴伟唠叨了一句。

大家的行李都很少，像吴伟这样就一个背包的，连把它丢行李舱都不需要。

这会一进机舱，就十个座位，在第一排坐下，座椅真皮，前后间距挺大，估计按照普通客机的经济舱来布置，还能多装上一排座位。

飞机不错，唯一缺点也就是客舱高度低了点，飞机太小了——隔着窄过道坐着的就是江宏荣，两人个子都不高，可刚才进来都得弯着低头才行。

这时阿旺最后一个登机，关门，对着机舱这帮人道:“这是架空中国王200，美国货，公司自己的。

飞行员是自己人，飞机上可以随便说话，我们大概一个多小时后先到库斯克，在那边转直升机。”

说完，转身进了驾驶舱。

小飞机，但也设有正副驾驶位，不过今天就一名飞行员。

公司的小飞机，这趟又是随便飞飞的短航线，用不着两名飞行员，阿旺正好可以坐副驾驶座位。

很快起飞，都不需要使用主跑道，而是一条斜向与主跑道交叉的水泥滑行道，平时在塔台指挥下，专用于小型飞机的起降，提高机场运转效率。

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