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第239章 老百姓操着政府的心

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沪上人出行难,因为沪上实在太大,人又多!

每一天的早上和黄昏,在马路的公交车候车点必定都是密密麻麻的人:高雅的说法是候车,现实的说法是轧汽车,像轧钢铁一样!

如今沪上每天上班等候公交车的场景,真的有点像火车站的春运潮。

春运一年一次,而等候公交车的人潮是天天有!

这会沪上人上班耗费在路上的时间长到匪夷所思,单程两个小时属于家常便饭(20年后估计也好不到哪去,交通工具是与时俱进了,但那时候沪上的城区面积又不知道大了多少!),还有20年后好几种已经绝迹的公交线路:高峰车,上下班时候的公交车,还连线;大站车,有些站停,有些站不停;大篷车,几乎没有座位,坐车的人几乎全站着!

至于骑自行车上班,如果上班的地方距离家近的还好说,远的压根吃不消骑——公交车都要两个小时,一般人哪有那个体力,又不是什么职业自行车运动员。

张丽两个女孩如今住招待所,这居住条件在张楠看来虽然简陋,但在如今的沪上其实已经算不错了!

至少有张舒服的床,而这会很多沪上人只能天天打地铺。

如今七八口人蜗居十几个平方的情况在沪上不少,人均居住面积有个四五个平方都算不错了。

说到沪上的住房,马观虎道:“我手下有个老志愿兵,就我那司机,上半年违反条例找了个沪上的对象。按照条例都需要复员,我给保下来了。

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