刘信启在研究院又呆了几天，对蒸汽机的定版和缩小做了一些指导。

十月十三日，刘信启骑马来到白石弯船厂。

这里有一艘特殊的山岳级战舰正在建造。

这艘船与其他山岳级战舰不同，除了正常的风帆动力之外，还在底舱预留了很大的空间，将来会装载蒸汽机作为动力系统之一。

在蒸汽机没有成熟之前，船只的风帆是不会取消的，要不然在茫茫大海之中，蒸汽机若是出了故障，船只就相当于是漂流的棺材了。

“根据您的吩咐，将螺旋桨的连杆设置在了水线以上。但是我们人力测试过，螺旋桨若是不全部沒入水下，动力会损失非常严重。”船长厂长向刘信启介绍道。

看着这个铁质的螺旋桨，上面已经生锈严重，刘信启也是眉头紧皱。

海水对钢铁的腐蚀太严重了。

而螺旋桨对材料性能的要求太高了，不锈蚀的情况下，还勉强能使用，若是锈蚀了，估计高速旋转的离心力和空泡损伤，很快就能让螺旋桨自己散架解体。

“若是连杆没入水下，密封就成了问题，现在只能先这样，你们多尝试着在船体外设置一些机构，尽量让螺旋桨入水。”刘信启对于船厂厂长的提出的问题，暂时也没有办法解决。

这些问题都太专业了，刘信启上一世根本连一丝丝都没有接触过。

“慢慢研究吧，可以加大奖励制度，激发工匠的研发热情，总有人能够解决这些问题。”刘信启建议道。

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