江辉没有想过光辉汽车的所有零部件都自己来做，但是也不希望自己的“七寸”被别人捏着。

像是汽车轮辋、汽车轮胎、汽车玻璃等国内供应商做的也还不错的领域，光辉汽车再大力投资发展自有技术，意义就不大。

像是戴卡做汽车轮辋，已经在业界做出一定名声，十年后更是可以做到全球铝车轮的业界老大，光辉汽车完全可以找他们买就行了。

轮胎方面虽然国产的品牌在节油、耐磨等方面的性能稍微差了一些，但是作为一个很成熟的零部件，在国际上能够做的厂家也非常多，光辉汽车不用太过担心被人家卡脖子，也没有必要自己进入这个领域。

玻璃就更不用说了，福耀玻璃算是国内汽车零部件当中比较争气的自主品牌了，连奔驰和宝马也在使用它们。

但是，像是车身控制稳定系统、ECU、转向器、安全带、安全气囊、座椅、大灯、线束、传感器等零件，就很有必要适度的介入或者扶持一些厂家来降低供应风险了。

非我族类其心必异！

这话很多时候，很多场合，很多领域都是适用的。

虽然现在是全球化的时代，但是像是一些欧美供应商，他们由于掌握了核心技术，和主机厂打交道的时候往往是很强势的。

动不动就以断供相威胁，我想没有几个主机厂是希望自己的体系内一堆这种厂家的。

“江总，这方面我们和管总、加藤总专门一起探讨过，我们除了扶持光度电子和荻原等集团自有企业做大做强之外，我们也同时考虑收购一些零部件企业来发展状态光辉汽车自己的零部件技术，另外，我们也选取了一批国内的优秀民营企业作为我们的战略合作伙伴，进行资金和订单方面的扶持和合作”，听到江辉对光度电子的考虑之后，皮伟也说明了一下现在的情况。

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