张晓亮也没有把握能爬上这个坡，他也试过多次了，最好的成绩是能爬到八十多米，那还是采用之字形的路线才到了那里，顾一飞在设计的时候，一百米之处坡面设计的比较窄，不再适合之字形爬坡，他也只能在那里止步。

张晓亮看到孙辉骑那么好的车，也不过冲到一百米左右，自己能到八十多米也就感觉不错了，毕竟车辆的性能占比最大，技巧只是占一方面。

果不其然，张晓亮在六十多米的时候就感觉力不从心，因为前面那么多车辆已经冲过，路况已经大不如从前，厚厚的尘土使他的车辆显得没有一点动力，也只得选择推出比赛。

参加比赛的车辆全部在长坡面前止步不前，退下来的这些车手都聚在顾一飞面前指责这个坡道设计的有问题，要不然，凭孙辉的驾驶水平和车辆的性能肯定能冲上去，看到大家都挑战失败，顾一飞也有点不好意思，他设计这个坡道并不是先例，在欧洲有个赛车场内，也有同样的一条坡道，只不过场地的土质不同，欧洲的场地是带些小石块和杂草的场地，而顾一飞设计的这条长坡，大都是黄土，坡上厚厚的黄土层，经摩托车车辆的碾压，变成了厚厚的尘土，无形中增加了他们的难度。

孙辉看着这个长坡说道：“我看了，这个长坡没有人能冲上去，也不在我们的水平和车辆性能的问题，而是坡度太大，距离太长，我们这些车的动力跟不上，我看还是稍微改改吧。”

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