轮胎！

对于大明而言绝对是一个历史悠久的产物，从四轮马车出现开始，就有人为了舒适在木铁车轮外包一层牛皮，兴乾二十五年，随着南洋诸夏的橡胶园开始产出橡胶，硫化橡胶凭借着弹性更好的优势进入这个市场，包胶车轮兴盛一时。几乎是在包胶车轮出现的同时，就有人试图把空气注入轮胎。但是耐用性并不高，并没有实现商业化。

直到“文明远征”期间，充气轮胎才被引入汽车，当时也不被人看好。充气轮胎经常性的破损，甚至有人嘲笑说，把干草装满轮胎的效果会更高。不过即便是如此，十几年后，人们还是成功地实现了充气轮胎的实用化和商业化。

“初期的充气轮胎使用涂有橡胶的帆布作为胎体，因为帆布纵线和横线相互交叉，行走时轮胎会变形，线之间就会相互摩擦，很快就会磨断，最初寿命仅有五六百里，斜纹纺织品被发明了出来，这种纺织品促成了交叉层轮胎的发展，帘线不易断裂，寿命被大大延长。因为它优良的特性，直到现在，斜交轮胎仍在使用。斜纹纺织品被发明了出来，这种棉布促成了交叉层轮胎的发展，帘线不易断裂，寿命被大大延长。因为斜交轮胎优良的特性，所以现在大都是使用斜交轮胎，不过，即便是如此，这种轮胎的寿命仍然有限，在鲜卑利亚那种条件下的道路上行驶，肯定会有问题的。”

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