巨大的风帆，在广袤无垠的大洋上，顺风而前。洁白的风帆下，一艘巨大的舰船，迎风破浪，驰骋于海疆之中。

常威拿着手里的罗盘，走上甲板，问着负责领航的水手：“新江都还有多久能到？”

“回禀都尉，大抵也就这一两天可以到了……”骑在桅杆上的领航水手头也不回的回答。

常威点点头，从腰间摸出携带的水壶，喝了两口。

他是正月的时候，奉命从番禹港出发，沿着交趾、日南、扶南，直抵都兰，再经过长峡，这一路上，足足航行了将近四个月。

这也是没有办法的事情。

汉家楼船开始尝试设计和制造适应海洋环境的船舶，掰着手指头算，也就八年而已。

虽然说，这八年中船舶制造与设计技术突飞猛进。

连炮舰都搞出来了。

但这航海，终究不是只有技术就行的事情。

去年，辛庆忌远航身毒，能够成功，运气是占了绝大部分的成分的。

所以，后来者就不能和辛庆忌那样赌命了。

特别是，从番禹出发的船只，都不如辛庆忌麾下，从北海楼船衙门直接抽调的坚船。

于是，汉室的南向航线，就只能用笨办法。

一个，从永始元年开始，就被应用于联系交趾、日南、番禹之间的港口的笨办法——沿着海岸线，每隔一百里，就寻找一个能够躲避风浪，用于泊船的港口码头。

过去，安南都护府最大的政绩就是这个了。

他们沿着漫长的海岸线，一路设置和建造各种灯塔、港口。

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