在格兰登堡短暂的停留了三天之后，我告别了安德莉娅，带着徐三和赵六赶往迈尔霍芬市。

在迈尔霍芬市郊的守备部队军营与特战队汇合后，休整了一夜，第二天我便带着特战队前往卡拉尔山区。

初入山区的路况还是不错的，我们搭乘向山中运输物资的火车，还颇为惬意。因为沿途一些铁矿和其他矿场的存在，铁路和公里设施的维护很到位。一些主要的铁路、公路交叉路口还有转职的道路管理人员。

但是当越过法恩铁矿区，深入山区五十公里之后情况开始变得糟糕。

西拉王国失去马波尔铜矿之后，这段道路已经废弃了近十年。铁路枕木已经完全腐朽，公路也破败不堪。

我几乎无法想象那个承包了小铜矿的私人老板是通过什么手段把矿石运出山的。

又行进了二十多公里，我和特战队终于到达了这个离波斯法尼亚控制的马波尔铜矿不足三公里的小铜矿。

马波尔铜矿是露天大矿，产量很是可观，而眼前这座不知名的小矿就显得非常可怜了。一个斜井矿洞，不多的配套设施，以及一个兼做宿舍的二层办公楼，只有这么多。

此时矿的所有权已经重新被王国收购了回来，矿工们现在也有了新的任务：向矿井内安放炸药。

这是等波斯法尼亚来抢夺“金矿”的时候炸掉矿洞，使得其无法在短时间内验证“金矿”的真实性。

按照现在所要炸掉的巷（hang）道长度，全力恢复也要至少两个月时间，这么长时间的窗口期应该可以拖到崔凡克联邦动手了。

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