胡博最近感觉有点拿马天佑没办法。

不仅拿马天佑没什么办法，甚至有时候还得想办法哄着他。

你说他不写稿吧，每期报纸，马天佑总能交出两三篇稿子。

只是这些稿子几乎都是巡警稿子，通常在五六百字的篇幅。马天佑偶尔也会写一条派出所的案子，也就千把字左右。

建设110，禹南自然在全国不是首家，但也算是最早跟进的一批了。警方为了宣传这种治安管理新模式，也对媒体宣传看得比较重，甚至每个巡警大队日常都有宣传任务。

马天佑在巡警和派出所很受欢迎，一个多月跑下来，朋友认了一大堆。

马天佑写的这些巡警稿大多都是小稿子，你说没看头吧，它也有一定的可读性，并且现在很多读者还喜欢看这些社会新闻。

胡博郁闷的是，马天佑不喜欢写大稿子，写有点深度的稿子。明明很能写，他就是不愿写。

实习记者干了一个多月了，除了福德集团那篇专题大稿，马天佑就交了两篇有点深度的稿子。

一篇是写车市的。马天佑采访了本市车商，商业局，计经委，还有禹南工业学院一位副教授，以及几位车主。

又从交警队拿到了本市轿车保有量及相关分类数据。

马天佑重点关注的是私人购买小汽车这一现象，最后通过专家分析，得出车市个人消费潜力巨大，但因为当前车价太高甚至于有些畸形了，将普通市民拦在了这个市场门外的结论。

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