刘群和车辆乘务长站在车内的温度计前眼看着温度，就那样一度两度的往下降，从36度降到了30度、28度、24度，当温度降到22度时，车辆乘务长又返回配电室将手动制冷关闭。

就这样循环往复地维持着车内温度，虽然车辆乘务长看上去有些疲惫，但是克服困难，部分修好空调的成就感仍然让他干劲儿十足。

专业人士果然不一般，到站后，上来三位专修空调的师傅，用了不到10分钟的时间就找出了故障，换了几个零件儿之后，4号车厢的空调就完全恢复正常了。

刘群通过广播，向全列车的旅客进行了通告，对因为空调故障而疏散到其他车厢的旅客发出了邀请。

“各位4号车厢的旅客，前期由于车辆的空调发生故障，导致您们不得不暂时到其他车厢乘坐，感谢您们对铁路工作的配合，现在空调已经完全修复，如果您们想回4号车厢乘坐，列车员将会提供协助，再次感谢您的配合。”

其实今天硬座车厢旅客不算太多，这就导致一些4号车厢的旅客被疏散到其他车厢以后也能够很舒适地乘坐，一些旅客就不愿意再挪地方了，就在那儿坐着，但是一些长途旅客总觉着不是坐在自己的座位上，心里不太踏实，就三三两两地返回4号车厢原来的座席上乘坐了。

在这个过程中，刘群和检车乘务长，检车员“二五”以及列车员王蒙蒙，其他车厢的列车员，共同对返回4号车厢的旅客进行协助，协助他们拿行李、找座位。

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