一直在努力学习法律知识的刘群深知，这种没有强制约束力的口头告知，一般人都会充耳不闻，我行我素。就连好些职工也说，这种提示没什么用，仿佛对牛弹琴一样。

“你能把我怎么样？你能把我踢下车吗？不可能的。”确实，列车也不会把这些不下车的旅客怎么样。

但是有了这番口头提示和告知，下一步如果再发生什么异常情况，那就是这些违章乘车者的责任呢！旅客列车作为服务和管理者已经尽到了安全提示、告知义务，而作为被服务者的旅客，没有按照安全提示和安全告知来乘坐列车，那么即使造成不好的后果，也会极大程度地减轻服务提供者的责任。

对于这种到达购票车站以后拒不下车的旅客，即便乘警也无法采取强制措施，请其强制下车，只能通过口头劝解和引导，最多再采取加收已乘区间50%票款的处罚。

很多时候，刘群脑海中也会浮现出一幕幕的合理合法的强制手段，就比如现在铁路乘警针对霸座现象，已经普遍开展强制性劝离，如果不听劝阻，那乘警就采取强制手段，强制该名霸座旅客前方站下车接受处罚，被处以罚款乃至于行政拘留的处分。

但是对于这种“买短乘长”的情况，其实较为普遍，网上经常进行曝光谴责。而刘群认为这种相当于没有处罚结果的曝光和谴责，不但没有起到警示作用，反而让一些本来不知道“买短乘长”这种“黑科技”的旅客也学会了钻这种空子。

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