“现在呢，由我来担当硬座车的旅客。我们车队的两位担当软卧车的旅客，咱们再模拟一下，你们就会完完整整地理解当时的情景了。当时列车长的心态你们就会有一个良好的把握了。”

“你们两位现在思考一下，作为列车长应该怎么作？

现在快速地入戏，你们两位已经是列车长了，你们的任务是确保全体旅客都能够安全地到达目的地，还要为所有旅客提供优质的服务，不能为了个别旅客的利益就牺牲其他旅客的利益。一碗水要尽可能地端平。

具体说，现在你们务必要确保我——这名硬座车厢的旅客不能够到软卧车厢的边座去乘坐。现在“我”的行为在我们的铁路客运系统中有个专用名词叫做越席乘车。意思就是说超越自己购买的车票票面规定的级别，而到高于自己票面规定席别的车厢、座位、铺位上去乘坐。在我们的规定中，越席乘车是违反客运规章的，当然，也是可以通过变更手续来改变乘车席别和坐卧别、席别的。在列车上有运输能力的条件下，列车长办公席加收票价后就可以办理，换句话说，就是在有空余铺位的情况下，可以补办卧铺。

日常工作中，卧铺车厢的旅客相对已经达到了一个稳定状态。你们想想看，基本上都是长途旅客才会购买软卧、硬卧，而硬座车厢的旅客就很有可能是坐几站地，甚至一两站地就下车了。这样的短途旅客频繁地上下车，对于乘坐在软、硬卧的长途旅客来说，打搅了他们的休息，同时也给他们的行李物品的安全造成了一定程度的隐患。

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