李赟的车打头，车队的灯全部亮起警示灯，绕过市区直奔灾区驶去，一直到县城都是柏油路，就是照顾装载机械设备的拖车也是跑到时速八十公里以上，沿途的检查站已经接到通知，对车队是一路放行。

从艾买提接到电话算起，到了县城的路口才用去两个小时，这一百二十公里不是在平原，从农场的海报高度是1200米，县城这儿就是到了海拔3200米，这是一路上坡。

过了县城还有80公里的柏油路，剩下的就全是石子路，并且下过雪路面已经结冰，那才是困难路段。

到了这里，车队暂停，需要给车轮加防滑链。平时农场的车子的后备箱里，都是备足需要的工具，像是防滑链更是必备品，防滑链不但可以在结冰路段用，有时候拖车时绞盘的铁链不够长时，就可以用防滑链接上。农场在采购铁链时全部是统一标准，并且在两端都装了接口。只要是农场的车辆，需要另外一辆车救援时，两车所用的工具可以通用。

大吉普的适时四驱在这种路段是充分显示出优势，如果那个轮打滑失去抓地力时，动力就分配到另外三个轮上。

货车载重量大，不用担心车轮打滑的问题，但是因为重载，直接把沙子路搅成了泥浆路。

车队是一路加大油门，发动机怒吼着，终于在下午六点时分到了雪灾的牧民点。幸亏是最西端，太阳还没落下去，还能看的见。

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