父亲是一个怎样的人，我也是在上了技术学院才慢慢知道的，因为之前父亲从来不会跟我聊他的事情，而是专注于我的学习。最早父亲入职的时候是在水利局的船队上，这个船是专门清淤用的挖泥船。初中毕业的父亲也是不愿意学习，就想找个工作去做。当然能上这个单位来也是爷爷的关系，算是接班吧。但那个时候其实也是因为家庭生活并不是那么好，所以也不愿意再拖累家庭的父亲才选择来上班。在那个年代，十六岁就能参加工作了，而我父亲就是那个岁数参加的工作。

据说在刚刚入职的时候，其实工作也并不是说那么的繁重，主要是看守那艘挖泥船。这种挖泥船有多么大我现在也不知道，因为到了我能上班的这个时间，那些挖泥船之类的工具已经完全被社会发展所淘汰了，就像更早以前挖河上河工一样，都已成为历史。但在父亲刚入职的年代，这个挖泥船大概要比现在的挖掘机还要珍贵吧，所以一般船上都有三人值守（不论是有任务还是没任务）。而两人在船下搭简易帐篷睡觉，而一人则要上船去睡。

据说父亲上船的第一晚，并没有睡着。因为那时是隆冬数九，而在船上也并没有像现在那样的现代化空调或者暖气设备来取暖，那么取暖的方式就只有一个油桶里面燃烧的煤炭和木柴。

这个船大概是整体铁皮制造的吧，虽然看上去很坚固，但因为密封太差，实际上就是有那个油桶，也很难加热周围的空气，但油桶却都能烧得通红。用父亲自己的感受说，那真的是靠着油桶的身体如烧烤，而不靠油桶的那面就如冰窖。这样的寒热两极，真的是让人无法心安。然而更让人崩溃的是，这个船舱因为不明的原因，会产生极大地噪音，有点类似于巨物撞击船身的感觉，这种声音是持续性并且带共振的，所以父亲在上面呆了一夜之后，就再也不打算上船去了。不过那个时候的老同志们很照顾年轻人，所以父亲似乎是没有再去穿上值夜。

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