在横滨港又待了两天，我们的德胜轮拔锚起航了，离开了日本。

我们的第一个航程是从日本横滨港，去韩国的仁川港。

横滨港到仁川港很近，两天多就到了。但也是我乘船在海上航行时间最长的一次。

上一次乘坐轮船在海上航行还是从烟海到大连，去找王辉玩。

那次是旅客，需要花钱买船票，但这次我是轮船上的船员，不仅不用花钱买船票了，而且还挣钱，挣工资了。

想起这些就开心。

上次坐客轮没有机会去到甲板欣赏轮船在海上航行时的景致，这次不同了，两三天持续地在海上航行，令我有好多机会可以去到甲板上看看大海，确切地说是太平洋。

我可以从船舱侧面出去，到侧面的甲板远眺船头劈波斩浪的英姿。

也可以从厨房的后舱门出去，站在后甲板的上层看巨轮航行过后，拖着的长长的尾迹。

有时也会跟二厨一起下到尾部甲板，一个人把住栏杆，探出身子，极力伸着头，向船尾底部看去，可以看到硕大的螺旋桨在翻江倒海，有力搅动着，推动着这艘巨轮前进。

这时，另一个人会一手把住尾部挂国旗的桅杆，另一只手搂住对方的腰，起到保险的作用。

那是第一次去仁川，因为刚刚上船，对船上工作和人员都还不是太熟悉，本来不想下船了。

但在仁川港靠泊的时间长，加上这几天我也熟悉了船上的工作环境了，最重要的是刚发了伙食费一百美金。腰间有钱了，腰杆就硬实了许多。

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