王树福等人对自主研发发动机的不看好，让秦风咂舌。

虽然秦风重生之人，也知道哪怕二十几年后，国产的发动机都不行。例如飞机，都依然要进口俄罗斯的发动机。

但是，秦风一直认为，这是不够重视，没有引进竞争的原因。例如，欧美各国，都有私人资金进入这个领域。

这任何领域，一旦有了竞争，就促使了进步。否则，一家独大，那就没有了鲶鱼效应。

所以，秦风看来，只要自己充当这条鲶鱼，哪怕亏本，或许也能够促使华夏的发动机技术提升起来。

毕竟现在还早，今年才是1994年，这时间还多的是。

可眼下，王树福几个人的态度，却让秦风觉得很悬。

“秦董，发动机是整个重工业最重要的一个部件。”王树福说，“现在市场在售的所有传统动力发动机，无论是汽油、柴油亦或是直列、V型、水平对置等形式，都可以统称为往复活塞发动机。这种形式的发动机早在一百多年前就已经出现了，虽说现在的发动机做了诸多的优化，但基础结构并没有改变。所以单单造一台发动机并不难，现在机械专业的本科生应该都可以设计出来。”

“那什么难？”秦风不解问。

对于一名非理工毕业的人来说，觉得发动机制造应该没那么难吧。

“当今的汽车对发动机的要求，绝不是简单的把化学能转换为机械能就了事的，燃烧效率、排放、可靠性等等因素都需要考虑。而且就像我之前说的，往复活塞发动机已经有一百多年的历史了，发展至今已经是一套非常成熟技术体系了。想要推翻这套体系，另辟蹊径来，那是在天方夜谭。”魏建君语重心长。

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