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第106章 慢车旅途

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慢车,也就是“绿皮火车”。是成昆线上一道重要的风景。虽然运行路线只是成昆线上成都到攀枝花这段,但是却是沿途各民族群众和铁路工作者的“交通车”。它不仅速度慢,还没有空调,卫生状况也很差,但是票价却很便宜。

今天坐慢车,感觉还是蛮好的。虽然车厢里的人看上去也不是很多,有许多座位还是空起的。对着车票上的座位号,找到座位安顿下来,居然有同座的人。他们光着膀子赤着脚,很大声地讲话,唾沫横飞。也不顾及旁人,特别是我的感受。

我心里很不舒服,但是又不能要求别人什么。毕竟那是他们的自由。更恶心的是,有个人居然把他又脏又臭的脚放到座凳上,然后用手去搓他的脚指头,边搓边把搓下来的脏东西到处乱弹。我实在是无法忍受,感觉要呕吐了。

只好拿着自己的东西离开了自己的座位,找了个没有人的地方坐下来。

火车走走停停。也不知道过去了多少个小站,从窗外的风景判断,应该是开到大渡河这段了。只看见窗外的大渡河,河面宽阔平静,碧波千里,很是壮美。对面的山势就比较险峻了,几乎都是悬崖绝壁,草木都难以生长。这段应该就是金口河和乌斯河之间了。火车进出隧道的频率也比之前高了许多,此段崇山峻岭很凶险。整个成昆铁路穿梭于云贵高原和横断山脉之间,跨越深山峡谷,急流险滩。沿途更是存在山体滑坡,路基沉降变形,泥石流,山石崩塌,山洪威胁等多种自然和地质危险。成昆铁路是铁路史上的一个奇迹,也可以说是一条充满高度危险的铁路。

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