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第296章 螺旋之危(感谢无聊的书虫198的万赏!)

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“MAYDAY!MAYDAY!MAYDAY!蓝天9433,机翼受损,请求立即目视着陆和地面支援。”徐清立刻宣布了紧急状态。

通常来说,民航中有两种不同的紧急状态呼号,一个是PANPAN,一个是MAYDAY。

PANPAN相对而言是比较次要的紧急状态,表明现在飞机处于危险状况,但是短时间内暂时还不会受到立即的生命威胁。

而MAYDAY就是生命安全受到的即刻的威胁,需要立即援助和优先安排。

其实按照刚刚蓝天9433的情况来说,第一个山头的威胁非常得直观和明显,已经对生命安全造成了严重危险,是可以宣布MAYDAY的。但是由于MAX的某些超乎常理的操作,加之遭遇第一个山头威胁的时间极短,徐清他们还没有来得及宣布MAYDAY就完成了越障。

相对而言,第二个山头离得较远,操作空间很大,失控的配平问题也已经解决,虽说还有些问题,但是都在可控范围内,所以根本没必要宣布MAYDAY。

常教员的打算是如果管制一直不让他们左转,他就宣布PANPAN,比MAYDAY的程度相对低一些,但也可以给予管制员一定的优先安排权力。

然而,从一副的口述中,常教员充分觉察到此时的飞机是处于何等危险的境地。

按照一副的描述,机翼的损伤程度是可能导致机翼断裂的,联想到之前的剐蹭,一副的推测并非空穴来风。

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