两人跟着伊恩艾尔在走走停停，也不说话，就听伊恩艾尔讲着故事。

其实从猎奇角度，最有意思的部分，当属博物馆儿童教育中心门外，一个叫作“水手，你好”的海洋同性恋生活特展，这基本只是一本有着照片、裙装等极少展品的立体教科书。

曾几何时，远洋客轮就是男同性恋的天堂，20世纪60年代船上的同志比例已超过一半。

英国同性恋合法是1967年，在海上合法则推迟到1999年，但一旦上了船，“弯男”们就简直觉得进了一所“同志大学”。

不过那时候，在邮轮工作时，他们还是会提防自己的形象和行为，以免吓到“直客”，只是把自己小船舱打扮漂亮并在私底下组织“文艺汇演”。

抵达外国港口时，他们能大量结识临时的“国际好基友”。

不过当他们回家后，保守社区来的那些男孩，会产生严重抑郁症甚至可能自杀；而开放社区来的则干脆公开出柜。

大多数水手都懒得参加陆上那些“同志解放阵线”的街头运动，对他们而言，已经早就“解放”了，20世纪80年代，随着女性船员和多种族雇员的增加，减少了货轮“基口”，英国同志间的秘密语言也濒临衰亡。

离开博物馆后，几人重新上车，伊恩艾尔又介绍其利物浦的另一大标志——披头士。

不过伊恩艾尔的解读却别有一番风味，“虽然被吉尼斯世界纪录评为‘世界流行乐之都’，但打开其他国家的维基百科对于利物浦的城市介绍，你会发现跟在披头士身后的比利•弗里、格里和带头人及‘其他许多乐队’，都是‘页面不存在’的打酱油角色，在我看来，正是披头士的伟大，严重耽误着利物浦文化的发展。

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