人山人海不为过。

李温站在高台之上，四周围聚这看热闹的百姓，所有人都像见识见识能在铁条上跑的车什么样子。

李温也没多说什么飞话，无非是希望大家出行方便，所以才有此路的通车。

紧接着就是挡着的板子被撤开，露出铁轨马车的真容。

这是一列客车，铁质的车轮，紧扣在铁轨的凹槽里，木制的车厢，一共八个车厢，排列这挂在一起，上面还有遮风挡雨的棚顶。

每个车厢两丈左右长，八尺左右宽，里面有固定上的椅子，每个车厢能坐二十人左右，而八个车厢就能做一百六十余人。

在车厢的最前面有个半短的马夫车厢，是马夫赶马的位置，一共有四匹精装的大马来拉车，可以根据所拉东西的多少，增减马匹。

如果是拉人，四匹马完全够用。

李温与众位衙所的各个部长乘坐在第一节车厢，后面的车厢有商户，也有抽签选出来的百姓，坐满整列马车。

一声呼哨，马力列车缓缓动起来，马夫一甩鞭子，翠响的鞭花，催促着健壮的大马跃动四蹄，列车越来越快。

人群随着列车移动，马拉列车的速度并不慢，且十分的平稳，要比平时的马车稳上很多。

首先铁轨是平直的，没有起伏，所以就无颠簸，同时特制的车厢安装的粗大的减震装置，是工匠打出来的钢铁弹簧。

马车启动，随不及风驰电掣，可是要比普通马车快。

普通马车因为颠簸的原因，没办法跑的太快，而列车却没有这样的困扰。

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