第二天，李方就安排帮工把县城店里和检测中心所需要的蔬菜给采好了，李绍辉一大早吃完早饭，也过来帮忙，帮着把菜搬到车斗子上。

至于杭城那边用到的蔬菜，李方则是让运鱼的运输车给带过去了。自己店里的是足量的，给到楚乐那边稍微少一点，每样只带了20斤，想让他饭店的厨师试试菜先，这也是昨天俩人商量好的。

一切都在有条不紊的进行着，李绍辉送完菜去公司报完道后，载着财务舒海娣去了汽车城。

李绍辉带着舒海娣转弯汽车城之后，打电话给李方商量着先买辆二手车开着，等以后看情况再买新车。不过李方不同意，直接让李绍辉买的新车，理由就是怕二手车容易出些小毛病耽误事情。

李绍辉听后也听从了李方的建议，结合目前的情况，购买了一辆厢式货车。蔬菜运输一般在短途运输上面都会选用集装箱式的货车，这样的货车如果以后跑长途了，只需要装上制冷机组就可以了。

这一笔支出，李方如果以后想做大，那是肯定少不了的。随着人们对于蔬菜品质的要求越来越高，各商家也不得不在蔬菜运输上耗费更多成本，而蔬菜所具有鲜活性、易损性和及时性等特点，又使得蔬菜在运输途中极易损耗。为了保证蔬菜的品质，所以大部分长途蔬菜运输都是采用的冷链运输，而冷链运输所采用的一般都是专业的冷藏车辆。但是短途的蔬菜运输就可以采用普通的三轮车和面包车、厢式货车运输，短途的运输不太会影响蔬菜的品质。

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