林楼和阿尔方斯不是第一个来递交资料的，之前的几份方案他们也看过，大多中规中矩，要说使用功能肯定是够了，但其他方面就要差了很多，完全不能和林楼他们的方案相比。

至于其他几家尚未递交资料的事务所，他们的实力索尔特-卡达尔也比较清楚，要是没啥意外的话，他们拿出的方案也不会给评审委员会带来太多惊喜。

所以尽管还没有收到所有方案，索尔特-卡达尔和其它评审都觉得，林建筑事务所和阿尔方斯-帕瓦尔德建筑事务所的这份方案获胜的机会最大。

当然，在投标还没有正式结束之前，这样的话是不能说的，而且他们今天也只是简单地看了方案，还有很多细节没有经过核实，这份方案虽然好，而且看起来可行性也比较高，但最终能不能落地，现在还无法断言。

接下来他们还有很多事情要做，让专家组来详细审核这份方案，和玻璃纤维篷布生产厂商沟通，深入了解这种篷布的性能以及生产效率和成本的问题，咨询太阳能产业的专家，了解使用太阳能为机场供电的方案是否可行等等。

这可是拉脱维尼亚整个国家近几年之内最大的建设工程，而且建成后必然会成为拉脱维尼亚的地标性建筑，绝对马虎不得，每一个细节都必须严格把控才行。

“根据我打听到的消息，评审委员会对我们的方案印象不错，我们获胜的机会很大，现在就看最终的现场评审环节了！我们必须提前做好准备！”阿尔方斯也通过自己的渠道打听到了一些信息，结果让他很是满意。

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