五月二十六日,对于华国的民航历史来说,这必然会被浓浓书写上一番。因为在今天,新舟700民航客机正式的通过了华国民航总局的审批发放了适航证。
也就意味着,新舟700可以正式的进行民用航空运输执飞了。
为了支持民用航空飞机制造产业的发展,相关部门还出台了新的扶持政策。
乘坐新舟700飞机,将免收机场建设费。
当然,新舟700想要正式的运营,这还得要再稍等上一下。
飞雀航空正式的向星海西飞下达了五架新舟700的订单。
新舟700想要进行交付,这还等上一下。
韩松林反而被星海西飞提交上面的一份报告给搞得有些懵神。
星海西飞想要将星飞150改造成为民航客机。
星飞150改成民航客机,可以吗?
在设计的时候,星飞150就军民两用飞机,在降噪这一块,符合民航飞机的要求。
实际上,星飞150一直都可以进行载客,只不过被拿来作为货机进行使用。
韩松林打电话给星海西飞的总经理孙志行,现在孙志行总算有着些事情做了。
这次新舟700能够如此快速的拿到适航证,孙志行忙前忙后的事情可不少。
新舟700拿到适航证之后,也就意味着能够在国内执飞了。
新舟700自然不会仅仅就满足于国内的适航证,FAA的适航证也在进行申请。
新舟700所有的数据都满足于FAA的要求。
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