此次圣罗兰号送来的货物有很多，其中最值钱的就是各种香料，其次是一些铜锭和粮食以及部分羊毛制品。

其实英国人在印度最大的贸易商品是茶叶，其次是染料、木材、粮食以及各种矿产。

然而事实上，除了茶叶贸易之外，其他的商品利润并不高，东方航线真正赚钱的还是要数丝绸和瓷器贸易。

如果说以前还有中国商人跑到印度去与英国人贸易的话，那么随着南宋灭亡，蒙元又对沿岸地区施行了封锁政策，甚至许多大海商的船只都被征调去了对马岛……

在这种该情况下，英属东印度公司背后的资本家们有如何不感到焦心？

原本以为能够利用日本航线来补充无法与中原继续贸易的损失，可谁曾想日本那边一时半会安静不下来了，这贸易当然也就无从谈起了。

对自己的手下败将蒙元威胁使用武力是一方面，而接触秦府也就是另一重的保障。

只可惜秦府所开出的需求清单里的商品利润不高，唯一利润稍高的商品也就是香料罢了。

不过好在秦府对羊毛制品很感兴趣，这倒是让英国人松了口气——这种商品是英国人的传统强项，但以往的中原地区却对羊毛制品并不感冒。

圣罗兰号卸完所有货物后，得到了一份港区的签收证明，上面大致标明了货物数量与质量。

在接下来的时间里，热兰遮港的工人们会将这些货物拆解并且重新打包，在此过程中也负责清点数量与验收质量，其中数量不符与质量较差的部分会被专门挑出来。

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