一路平安。

蔚海到夏京的直线距离大约是1100公里，经过一个多小时的飞行后，苏雷搭乘的运-14在夏京南面的横水军用机场降落。

“好快啊，才70分钟，感觉比客机快，就是噪音有点大……”

这是苏雷下飞机后的评价。

同机的严参谋笑道：“当然快，客机一般就是800公里时速，这运-14是900多公里，而且我们是走的军用航线。至于噪音大，这是因为它原本就是货机，搭人只是顺便的……”

军用运输机的乘坐体验当然没有专用客机舒适，毕竟它们的设计初衷就不是为了载客。苏雷当然也理解。说句实话，要不是蹭灰机不要钱，谁想坐军用运输机啊？

不过这些东西对于修雪来说无关紧要，这么大的噪音她照样呼呼大睡。

严参谋接着吐糟：“其实这运-14都算好了，至少还有空调，还有专用的乘客舱。以前我还坐过更老式运-10，那玩意儿除了驾驶舱就是货仓，别说空调，连座椅都没有，那个感觉简直一言难尽……”

“哦，现在不是有更新式的运-18和运-23了吗，怎么运-14还不退役啊。”

苏雷顺口问道。他想起了记忆中有一种运-14的替代型号运-18和运-23，前者是全电动螺旋桨动力的中型运输机；后者更牛逼，是一种能进行超音速巡航的中型运输机。

严参谋解释说：“还不是因为运-18的产能问题，运-14当年造得太多了，换装总得有个过程嘛。而且这种战术运输机的优先度也不高，能用就将就用嘛。运-23就跟别说了，那东西虽然好但成本太高了，根本不可能这么普及……”

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