鸡笼船厂，设在鸡笼港一侧，白米翁山的下方，距离港口不到两里地，山上新建有一座炮台，巨石垒就，俯瞰大海，长长的炮管直指沧海。

船厂占地十来亩，几乎把山西平地都囊括进去了，一片用竹竿撑起的草棚就是厂房，里头堆满了不宜淋雨的各种材料，造船的工地，则在露天的沙滩上。

三架巨大的龙骨像史前巨兽的残骸一样摆在高高的船台上，从深山中采伐而来的巨木足有数人围抱的直径，这样的木头经过去皮后经过好几年的阴干，再上桐油浸泡，晾干后才能当做造船的良木，工序复杂费时费事，大大的增加了木船的造价。

摆在右侧的第一条船，船身已经镶上了船板，三根巨大的桅杆也已竖起，虽然还未挂帆，但一条大型盖伦船的毛坯已经成型，密密的竹制脚手架上，大批的工匠正在替船身刷油，船尾部，一扇差不多三人高的舵页正被一群喊着号子的壮汉用滑轮吊了起来，一群夹杂着红毛鬼的匠人在底下高声指挥，将这扇重达好几百斤的大木头装到合适的位置上去。

“这就是从苏禄国买来的铁力木？听说这种木头相当值钱。”施大喧蹲在草棚子边上，惊奇的仰头望着爬满了工匠的木头大船，口中赞赞称奇：“好大啊，费了不少银子吧？”

坐在草棚里的郑芝龙正埋头喝水，听他问话，随口道：“当然，一根木头龙骨的价格等于半船纱，非常昂贵。”

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