1260年，11月26日，小寒，东海市阔马区。

崖下河旁，一间新建的锯木工坊旁边，十多个工人喊着号子，将一台崭新的水斗式水车架了起来。

这台水车是今年工业部研发出的新式产品“花生-2”，用水瓢状的桨叶替代了传统水车的直板桨叶，降低了桨叶入水和出水时的功率损耗。这型新产品在合适的水流中可输出五千瓦以上的功率，成本也并没比传统水车高多少，所以受到了广泛的欢迎。当前新安设的水车大部分是这种型号。

其实与花生-2同期研制的新型水车还有很多，其中不乏比它更强力的型号。比如一种横置式水轮机，可以稳定输出十千瓦以上的功率，如果选择水能充沛的地方，甚至能够达到二十千瓦。还有一种上射式水车，仍然是纵置的，但是水流从上往下流，也可输出十千瓦级别的功率。但是这些强力的水车，都需要改造水流环境。水轮机需要用石材和水泥堆出一个蜗壳状的水池，上射水车需要蓄水池和管道，额外成本太高。因此它们只能在有特殊需求的高精尖领域使用，其他场合还是花生-2更简单实用，直接架好插入水面就可以了。

如今这台水车已经安装完毕，但是工人们并未将它放入水中，而就是这么留在屋檐下然后就离开了，因为……现在河水封冻了啊！

这也是现在东海商社很尴尬的地方，对水力的依赖越来越多，但是每年却总有几个月水力枯竭、河面封冻，导致工业生产大受影响。城阳区的纺织业、阔马区的造船业、金口市的重工业，都因此在冬季几乎陷入了停滞。

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