荷兰的造船术目前领先世界，同样的船只在伦敦、丹麦的造价就比阿姆斯特丹贵30%——40%，这是因为人工和技术的问题。

同时船型和投入使用的便利也是荷兰船数第一，起码同样排水量的大船，英国船和丹麦船要用十七八个水手，可是荷兰船只需要十二个水手。所以说即便是英国、丹麦这种造船大国的商人，为了省钱也会来荷兰订船，这就是荷兰的核心竞争力。

订了船，海格又询问火炮，准备为两艘武装商船装上加农火炮。

造船厂的老板阿伦特·德格罗特先生告诉海格，造船厂无权销售火炮枪支，但是也悄悄告诉他，可以拜访东印度公司的董事，任何一位都有权利卖给海格火炮和枪支，他可以代为引荐，但是这么做需要花费大量的资金。

“在荷兰没有什么买不到的。”

船厂老板德格罗特的话语让海格和乌拉夫等人都明白了，然后请求他代为引荐。

于是下午的时候德格罗特带着海格在阿姆斯特丹南区转了一圈，花费上千荷兰盾购买了瓷器和油画，然后送了出去，终于有一家回了信，这是负责东印度公司人事调度的董事，他只有明天上午有时间，所以海格要在明天早上去拜访。

这个事情办好让海格等人都松了一口气，他们知道，如果一切顺利，这位董事一句话，大家需要的火炮、火枪、板甲等武器装备都不是问题了。

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