合同签署后,冯宇已经开始给基里连科运送各种苏联紧俏的华夏商品,而基里连科也承诺,第一批图154飞机,会在元旦前抵达冰城飞机厂。
接收飞机的手续非常繁琐,首先冰飞厂这边要派人去工厂验收,然后基里连科那边搞定了手续之后,才能起飞。
入境的时候也要跟华夏的航空管理部门取得联系,降落也要冰城机场这边同意,其中细节更加复杂。当然,这些手续冯宇都不需要担心,侯海涛会给全部办妥。
当第一批十架图154降落在冰城机场的时候,各大航空公司的验收人员都扑了过来,他们都想第一时间先拿到飞机。
当然,还是沈城航空的人先到,毕竟冰城机场也是属于沈城航空这边管理的,而他们也毫不客气的率先提走了两架。买飞机的钱,已经按照合同,汇入了冯宇在香江的风雨咨询公司账户。
其他航空公司也都分走了一两架飞机,分少了的公司,不停的催促冯宇,图154也不需要改装,你不是说有现货么,怎么才十架?
看到这些国内航空公司的大佬,没有一个耍赖的,冯宇非常满意,也耐心的跟他们解释,下一批下个星期就能飞过来,主要是冰城机场不够大,停不下。
这些航空公司的大佬纷纷指责沈城航空的负责人,你怎么就那么抠,冰城机场这么重要的地方,就不知道弄大一点?
沈城航空负责人十分无语,你们说的多容易啊,也要我们公司有钱算啊,再说机场建设,也要地方配合的,你问问冰城市政~府或者龙江省政~府,他们给我们规划的地皮批下来了没有?
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