最后一次排位赛稍事片刻再次开战。

韦伯和阿隆索直接带着硬胎登场，同样选择的还有巴顿，而维特尔和步泽履则搭载了全新的软胎。

阿隆索的新硬胎帮助他创造了1他25秒826，韦伯在第二圈冲刺跑出了更好的成绩，1分25秒215刷新了0.6秒。

软胎的维特尔依然跑在自己的节奏时，三个计时点的全场最快帮助卫冕冠军以1分24秒119暂时登顶。

梅赛德斯是除维特尔之外惟一在用软胎冲刺的赛车，罗斯伯格以1分24秒871力压队友0.1秒争得第二，明天将同样头排起跑。

韦伯是硬胎冲刺车手中排名最高的位居第4，红牛有效地为两位车手安排了不同的策略，为明天比赛留下了双保险。

梅赛德斯到是继续赌博两位车手都是软胎开局。

目前罗斯伯格的目标仍旧提高自己的年度排名，提高自己在车队的印象，以及力争明年的一号车手位置。

步泽履在排位赛方面，很少能比队友快，今天第三的位置也不算太差，而且今天要不是韦伯自己没事找事，他的排名恐怕要更往后一点。

在第二排起跑已经能算的上是运气了。

排位赛结束，红牛，梅赛德斯两个车队的四辆车继续占据前两排发车。

法拉利的马萨今天表现更好，以1:25.201来到了第五的位置。

路特斯的莱科宁今天没有什么幺蛾子发生，今天运气差了一点，1:25.248仅仅落后马萨0.047屈居第六。

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