步泽履对于车队的食物供应天天投诉，凡世到了比赛日他吃完饭就会写一份投诉单。

在车队他是被区别对待的，不，是尤其别区别对待的，哪怕罗斯伯格和布兰顿·哈特利都比他吃的好。

至于那些普通员工，更别说了，餐餐都是大鱼大肉，什么牛排，香肠更是无限量供给。

反观他们三个车手，都吃的什么破玩意啊。

愤愤不平的垫吧了点肚子，再次填了一份‘意见表单’，这才回了房车那边去休息。

“明天在扛一天，回头我就大鱼大肉，我要吃两个大肘子！”步泽履愤愤不平的吼了一嗓子，接着就瘫倒在了沙发上。

歇了一会，继而脱了鞋爬到床上开始玩手机，百无聊赖的消磨着时间。

下午14点整，步泽履再次整装待发，这会可是排位赛了，为了明天能有一个好点的发车位置，一点不敢放送。

不说上一站乱糟糟的事情，步泽履现在也发现，只要他能来道头牌发车，就能避免极大的发车后不可测混乱。

现在不像赛季初期了，车队已经有了完善的雨战数据，在调校方面不需要耽误很长时间，可以满足他不停的在赛道上刷圈速。

所以只要进入Q3，步泽履和罗斯伯格不需要跑两圈，然后快速回到维修区，至于成绩只能交给其他车手了。

首节排位赛开始后，索伯车队的佩雷兹成为第一个驶上赛道的车手，他使用的是硬胎。

3分钟后，其他车手也陆续驶上赛道做成绩。

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