达喀尔今天的重头戏自然是摩托车集体发车的一幕，所以为了让观众更好的看到赛况是在早上10点发车，今天拖的比较久就是为了照顾睡懒觉的观众。

这个年代的体育早已经不单纯的是竞技了，而是‘经济体育’。最大头的自然是电视转播费用了，选手可不能任由自己想几点发车就几点发车了。

就算没有今天，达喀尔前几天的最早的发车也规定是当地时间的8点以后才能开始排队。

今天拖了两个小时对大部分的车手影响不大。

步泽履从来没有跟这么多车手一起在起跑线上同时起跑，之前的比赛都是自己跑自己的。

至于超车也不是没有，甚至被超车的情况也有，可大家的竞争没有多大，都是跑自己的时间。

今天是在一片海滩上发车，前十的车手已经排成了一排，而且今天的发车仪式也搞的比以前要好看多了。

发车还配备了正式的裁判，以及信号灯，搞的跟赛场里面的比赛差不多。

这会步泽履也就是远远的看了一眼，实际情况还看不到多少，他这会也在排队，相比前十车手排成一排，他们这11名到31名的车手就随便了不少，20个人在一起可没有所谓的先后顺序。

其实也就是两排而已。

10分钟后，在主办方的通知下，20辆摩托车也开始停在了发车线上，准备发车。

第二梯队可要比第一队的10辆车壮观多了，随着信号灯亮起，20辆车摩托车如脱缰的野马窜了出去。

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