早在东南设市通商之前，钱渊就和当时还算密友的张居正商议过海运，后回京后也曾经和高拱商议过，并且高拱也将海运视为日后执政的一部分。

不可使海运完全取代漕运，这是他们的共知。

高拱、张居正等人考虑的是海运取代漕运，会导致数以十万计的漕丁生活无着，发生动乱。

钱渊考虑的是，南北运河是沟通南北的大动脉，南北货物转运多赖运河，海贸之外的商业活动，海运是无法承担的，至少有百分之五十需要南北运河来承担。

即使是海贸，如果没有流畅的运河，南京的货物运输到镇海就非常麻烦，总不能只在崇明岛设海关吧？

更何况，钱渊也曾经询问过东南擅海战的将领董邦政，崇明岛虽然设县，但这个时代还真不合适扬帆出海。

总的来说，高拱、张居正考虑的是稳定，而钱渊考虑的是商业通道。

而唐顺之考虑的是另一个问题，如果海运取代漕运，如果东南事一直掌控在随园手中，那将来钱展才的势力会不会膨胀到让朝中上下都不安的地步。

会掌控在随园手中吗？

唐顺之有至少五六成的把握，若行海运事，很难绕的过汪直，毕竟从镇海出海往北的海域，汪直拥有不小的影响力，更何况那些大海船，也只有汪直有。

而唐顺之能确定，钱渊和汪直之间，除了谭七指之外还有着其他的隐秘联系。

绕不过汪直，就很难绕的过随园，这也意味着绕不过钱渊。

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